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Dépannage et maintenance sur site à Dunkerque

2 fiches à Dunkerque, classées par ordre alphabétique. Les sièges sont placés d’après les coordonnées de l’INSEE ; prix, délais et garanties se demandent à l’entreprise.

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fiches recensées
2 fichesClassées par ordre alphabétique, sans classement payant
2 fiches sur cette page, communes voisines en indigo

Un métier à la fois à Dunkerque

Relevé du 2 novembre 2026. Les tarifs, délais, avis et garanties ne figurent pas dans la source utilisée.

Réparer un moteur électrique à Dunkerque : le relevé

Le registre Sirene recense 2 entreprises classées en « dépannage et maintenance sur site » à Dunkerque (Nord, Hauts-de-France), soit 2 dépannage sur site. Dans tout le département, 22 fiches sont relevées. L’entreprise la plus ancienne de la ville remonte à 1996 ; 2 d’entre elles déclarent une tranche d’effectif.

Chaque adresse est celle du siège social inscrit au registre : il peut différer du lieu où se trouve l’atelier. Appelez avant de vous déplacer, surtout pour déposer un moteur lourd ou pour organiser une intervention sur site.

À l’échelle de Nord, le relevé totalise 22 fiches, dont 2 à Dunkerque. Si le moteur peut voyager ou si le délai est long, regardez aussi Bruay-sur-l'Escaut (2), Cambrai (2), Maubeuge (2).

Comparez deux adresses sur les mêmes points : diagnostic écrit, détail du devis, garantie sur la pièce et sur la main-d’œuvre, délai, et conseil donné sur la classe de rendement si un remplacement est envisagé. Un moteur sous-dimensionné chauffe ; un moteur surdimensionné tourne à faible rendement. La décision de réparer ou de remplacer se discute aussi avec l’outil « réparer ou remplacer ».

À Dunkerque, la liste s’arrête à ce que la source publique permet de savoir : nom, adresse du siège, activité déclarée, tranche d’effectif. Disponibilité d’un moteur, prix d’une réparation ou délai d’intervention se demandent directement à l’entreprise.

Quelle question poser, selon la panne, autour de Dunkerque

  • Il ne démarre plus

    Demandez si l’atelier mesure l’isolement au mégohmmètre avant tout démontage, et ce que coûte ce diagnostic.

  • Il chauffe ou disjoncte

    Un dépannage sur site compare le courant absorbé à la plaque et vérifie l’équilibre des trois phases.

  • Il vibre ou il siffle

    Les roulements et l’alignement se contrôlent d’abord ; demandez quels roulements sont remplacés et lesquels sont gardés.

  • Il est trop ancien

    Comparez le devis de réparation avec un moteur neuf de classe IE supérieure avant de décider.